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第二,“燕子”系列高速電動(dòng)車組制造ЭС2Г“烏拉爾”在機(jī)車斯維爾德洛夫斯克州上佩什馬市,抵達(dá)щербинк預(yù)試驗(yàn)環(huán)“全”。在實(shí)驗(yàn)臺(tái)列車制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)檢查電氣設(shè)備,以及檢驗(yàn)將訪問速度平穩(wěn)增加,直到將5000公里里程。

“燕子”液位計(jì)第一電動(dòng)火車機(jī)車制造“烏拉爾”已經(jīng)成功的5619公里進(jìn)行可靠性試驗(yàn),根據(jù)計(jì)劃啟動(dòng)和制動(dòng)動(dòng)力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn)在重狀態(tài)。

獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新,采用新一代高速列車制造客車“燕子”,制造合資企業(yè)集團(tuán)液位計(jì)公司和錫納拉至用作建筑的基本材料,鋁合金車體型材擠壓成形加工高硬度的過去。國(guó)產(chǎn)“燕子”大大高于歐洲早期作品樣本在可靠性、安全性和運(yùn)營(yíng)能力。

“烏拉爾”生產(chǎn)機(jī)車?yán)^續(xù)工作和生產(chǎn)液位計(jì)本地化配套。“燕子”組件供應(yīng)100企業(yè)俄羅斯聯(lián)邦。在制造“燕子”列車第一烏拉爾隔離級(jí)別是一級(jí),而62% 2017年必須達(dá)到80%。

根據(jù)協(xié)議,鐵路公司簽訂“西門子ag和錫納拉到2020年“烏拉爾”機(jī)車車輛制造1200。今年工廠制造5 - 6和車輛電動(dòng)火車和實(shí)施認(rèn)證。明年,鐵路股份公司獲得“燕子”電動(dòng)車組33。

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